奥特莱三聚氰胺树脂泡沫由于具备优异的隔热（导热系数，0.035 W/ (m*K)），阻燃（UL94 V-0，HF-1，由于含有三聚氰胺树脂成分，因此具有永久的耐热性和出色的防火性）、绝缘（100MΩ（1000v绝缘电阻表））、耐高低温(负180摄氏度至240摄氏度)，柔韧性（最薄可达0.3mm），容重轻（最轻可达7KG/立方），环保（不含任何卤代烃、阻燃剂和/或有毒重金属；在火焰中燃烧时不产生有毒有害气体）和中高频吸声性能（0.95NRC）等性能，同时三聚氰胺树脂泡沫独特的纳米孔结构可抑制空气对流传导和辐射导热，避免热量快速传递引发相邻电池温度骤升而发生热失控，综述奥特莱三聚氰胺树脂泡沫可以为新能源动力电池组/包提供有效的隔热、保温、防火、绝缘、轻量化、低成本等综合解决方案，给动力电池提供了高效的热效管理、安全和低成本解决方案。

奥特莱科技还可以提供三聚氰胺树脂泡沫新能源电池包专用材料与二氧化硅或陶瓷纤维等材料复合加工解决方案，从而使综合复合材料耐高温提升到1200摄氏度，使新能源动力电池更安全。

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奥特莱双组份吸音棉，由于PP（50%聚丙烯）和PET（50%聚酯）2 种纤维按不同配比（因运用范围不同而异，克重从10克至800克）通过高温、高压熔喷而成的，聚丙烯纤维直径在2 μm 左右，聚酯纤维直径在25 μm 左右，具有立体网状连续多孔纤维材料，与传统的汽车用吸声材料，如开孔泡棉，毛毡，PET 棉等材料相比，双组份结构的吸音棉具有优异的中高频吸声性能、轻质、导热系数低、阻燃、疏水、环保等性能，表面可以压花、压点、覆无纺布、覆铝箔、单面覆胶等不同工艺处理，满足不同汽车部件运用要求，是当前使用最为广泛的汽车隔热吸声保温材料。

奥特莱双组份吸音棉广泛应用于汽车内外饰，能降低车内噪声和NVH水平，提升汽车声品质，同时有利于汽车的轻量化设计。

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奥特莱三聚氰胺树脂泡沫由于具备优异的中高频吸声性能（0.95NRC）和隔热（0.035 W/ (m*K)）性能，并且阻燃（含有三聚氰胺树脂成分，因此具有持久耐热性和出色的防火性），质轻（7-8.5KG/立方米）和环保安全（不含任何卤代烃、阻燃剂和/或有毒重金属）等特点，再则可以与多种材料进行复合加工，综合性能异常优异。

舰船船体吸音隔热保温
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奥特莱三聚氰胺树脂泡沫由于具备优异的中高频吸声性能（0.95NRC）和隔热（0.035 W/ (m*K)）性能，并且阻燃（含有三聚氰胺树脂成分，因此具有持久耐热性和出色的防火性），质轻（7-8.5KG/立方米）和环保安全（不含任何卤代烃、阻燃剂和/或有毒重金属）等特点，再则可以与多种材料进行复合加工，综合性能异常优异。

发动机隔音隔热罩
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随着航天需求的增长，大型运载火箭开始应用于大型近地轨道航天器和大型通信卫星的发射，带来了更加严重的振动和噪声问题。为了降低火箭发射和飞行过程中整流罩内的噪声级，提高有效载荷的安全性，确保发射任务的完成，许多国家开展了大量的研究工作。

在众多降噪技术中，多孔材料具有重量轻、高频吸声能力强的优点，而亥姆霍兹谐振器低频吸声能力强，所以前者或两者的结合多用于各国大型运载火箭的整流罩。

奥特莱三聚氰胺泡沫在中高频具有优异的吸声性能，特别适合于航天器这样的高频振动和噪音降噪，同时三聚氰胺泡沫具备优异的保温隔热0.035[…]

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奥特莱三聚氰胺树脂泡沫由于具备优异的吸声（0.95NRC）和隔热（0.035 W/ (m*K)）性能，并且阻燃，质轻和环保安全等特点，再则可以与多种材料进行复合加工，综合性能异常优异，广泛运用于航空航天，轨道车辆，汽车制造，舰船和游艇制造，以及军用领域制造。

在航空航天领域，奥特莱三聚氰胺树脂泡沫广泛运用于火箭整流罩复合材质，起到降噪和隔热防辐射效果，飞机座椅填充材料，降低座椅质量，并且提升了座椅舒适度。

在汽车制造领域，奥特莱三聚氰胺树脂泡沫，和无妨纤维，铝箔，PVC等材质复合，广泛运用的汽车发动机隔热隔音罩，防火墙，化妆镜遮阳板，大型车辆车体降噪隔热填充等，是汽车轻量化最佳的解决方案首选材料，并且同时兼顾隔热降噪等设计要求。

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奥特莱三聚氰胺树脂泡沫由于具备优异的中高频吸声性能（0.95NRC）和隔热（0.035 W/ (m*K)）性能，并且阻燃（含有三聚氰胺树脂成分，因此具有持久耐热性和出色的防火性），质轻（7-8.5KG/立方米）和环保安全（不含任何卤代烃、阻燃剂和/或有毒重金属）等特点，再则可以与多种材料进行复合加工，综合性能异常优异。

动车车体吸音隔热保温层
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